中欧铁路能直接开到英国吗？

中欧铁路能直接开到英国吗？这个问题的回答是一定的。英国的经济发展文化艺术都十分先进，在欧洲甚至整个世界都遥遥领先，和这样的国家相互合作肯定是很需要的。早在2017，第一列从我国浙江义乌市起程的中欧班列到达终点伦敦巴金货运物流车站，整个过程用时大概18天，整个过程12451公里。

中欧班列到英国（义乌到伦敦）的开启代表着：一是它跨过英吉利海峡，开创义乌与伦敦之间的商业贸易直通车;二是从欧亚大陆最东面一直开到最西面，横贯亚欧板块，整个过程完成陆地输送;三是把沿岸国家都连接起来，有利于促进中欧“商贸之路”提高为产业和人口聚集的“产业经济圈”。

这一条迄今为止行程最久的“新丝绸之路”上的班列立刻造成欧洲媒体的集中关注。不管是刚发表声明“硬脱欧”的英国，或者是其行经的欧洲国家大多数表明欢迎。除去给途经国带来可观的经济发展权益外，德国《每日镜报》称，中欧铁路线也是联络我国与欧洲的外交重点项目，拥有非常大的地缘政治实际意义。这不是一个独奏，而是一场交响音乐。在进出口贸易保护主义阴影在世界飘荡的今天，这意义重大。

英国《国际商务时报》称，我国国家领导人习近平在2013年明确提出“一带一路”号召后，义乌到伦敦的直达列车使英国成为了欧洲第8个答应与我国建设火车直通联络的国家。人们对这一条新线路抱有非常大的期待，觉得这条“现代版的古丝绸之路”将会推动东西方进出口贸易关系的一个新征程。随着英国付诸行动脱离欧盟，英国首相特一直十分希望加强与我国的进出口贸易联络。

从此之后，中欧班列到英国是更加省事了。在2018年中欧班列（武汉）也是首次拓宽路线至英国伦敦，紧接着中欧班列（厦门）也在厦门至德国杜伊斯堡路线的基础上拓宽至英国伦敦，利用海铁联运的方法，跨过了亚欧板块、穿越英吉利海峡隧道到达英国伦敦。

最近，闹了很多年的英国脱欧也是落下帷幕，英国在2020年1月30号开始走宣布脱欧步骤，但是去英国的货品都不会遭到影响，到2020年12月31号前清关程序也和之前一样，卖家能够正常交货，未来的中欧班列也将充分发挥更大的作用。