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中欧班列北京地首发,共建“一带一路”横贯亚欧大陆的国际货运通道

3月16日上午,一列满载着汽车零配件、建材、家电、铜版纸、布料、服装、家居等货物的中欧班列从北京平谷马坊站鸣笛启程。这是从北京地区出发的首列中欧班列,预计将在18天后抵达俄罗斯首都莫斯科,全程约9000公里。

这列班列共有55个40英尺的集装箱,将从满洲里铁路口岸出境,途经赤塔、新西伯利亚、叶卡捷琳堡等地抵达莫斯科。北京京平国际陆港运营发展有限公司总经理邓杰向《环球时报》记者介绍称,该班列主要运载汽车配件、家电、建材等产品。

这列从北京到莫斯科的中欧班列的回程货物主要满足普通百姓的需求,主要是食品、奶制品、果汁、酒类、巧克力和米面粮油等。此外,由于俄罗斯拥有丰富的矿石、木材、金属、纸浆、钾肥等工业原料资源,这列班列也会进口这些原料。邓杰还表示,京平国际陆港将与国际物流企业合作,深度开发回程货物运输。考虑到北京的消费能力,计划将俄罗斯的肉制品、奶制品等通过中欧班列运抵北京。马坊站建设的冷库设施也正好可以满足存储需求。

北京发出的中欧班列标志着北京市的外贸运输又多了一条横跨亚欧大陆的国际快速货运大通道。平谷马坊也将成为融入共建“一带一路”倡议的北京起点。目前马坊站力争每月开行不少于4列中欧班列,并在2023年底前力争达到每月不少于30列。到2024年,他们将努力将京平物流枢纽打造成京津冀地区的中欧班列集结中心。