中吉乌班列常态化运营一周年：93列班列运送4.83亿美元货物，打造中亚黄金通道

从兰州国际陆港始发的中吉乌班列自2025年4月首趟开行以来，已成功运营满一周年。短短一年间，该班列累计开行93列，运送货物3714车，货值达4.83亿美元，成为连接中国与中亚地区的黄金通道，有力推动了甘肃乃至整个西北地区的对外开放。

班列运营实现两大关键转变

中吉乌班列自兰州出发，经伊尔克什坦口岸出境，最终抵达阿富汗海拉顿，全程约一周时间。经过一年的发展，班列已实现每周一列的常态化稳定开行，运输货物涵盖汽车配件、纺织品、小型发电机等多种品类，其中约三成货物来自甘肃本地企业，有效带动了地方经济发展。

班列运营历程呈现出两大关键转变：一是从初期的零星组货模式发展为高效的整列集结模式，运输组织效率大幅提升；二是从周班试运行迅速过渡到图定常态化运营，班列开行更加稳定可靠。这一系列变化不仅大幅压缩了物流时间，更缩短了内陆地区与口岸的心理距离，跑出了内陆开放的加速度。

甘肃对外开放水平显著提升

中吉乌班列的快速发展，标志着甘肃对外开放水平显著提升。作为古丝绸之路的重要通道，甘肃正在重新焕发出丝路重镇的活力。兰州国际陆港作为班列的始发站，不断完善基础设施，提升服务能力，已成为西北地区重要的国际物流枢纽。

甘肃省商务厅相关负责人表示，中吉乌班列的成功运营，为甘肃企业开拓中亚市场提供了便捷通道。通过这条班列，甘肃的特色农产品、机电产品、建材等可以直达中亚各国，同时中亚的矿产、棉花等原材料也可以进入甘肃，实现互利共赢。

深化中亚经贸合作

中亚地区是一带一路建设的重要节点，也是中国向西开放的重要方向。中吉乌班列的常态化运营，为中国与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家的经贸合作注入了新动力。

据统计，2025年中国与中亚五国贸易额超过700亿美元，同比增长约20%。中欧班列（中亚方向）在其中发挥了重要作用，成为推动中国-中亚经贸合作的重要载体。

展望未来，随着中吉乌铁路项目的推进，中吉乌班列将迎来更大的发展机遇。这条连接中国与中亚的钢铁驼队，将继续为一带一路建设和区域经济发展贡献力量。